企業簡介
中鐵二十三局集團第一工程有限公司，位于黃海之濱美麗的港口城市日照市黃海二路65號。公司法定代表人董事長兼總經理王忠謀，黨委書記李洪安。我公司為國有大型建筑施工企業。
我公司原系中國人民解放軍鐵道兵第四師第十六團，1984年1月1日奉中央軍委、國務院命令集體轉業并入鐵道部，更名為鐵道部第十四工程局第一工程處。隨著國家經濟體制改革的逐步深入，1999年12月1日，改為中鐵第十四工程局第一工程處。自2001年11月改為中鐵十四局集團第一工程有限公司。2004年6月根據中國鐵道建筑總公司決定，我公司重組成為中鐵二十三局集團第一工程有限公司。
本公司是國家綜合施工（大型）壹級企業，具有公路、鐵路、機場、碼頭、水利、市政工程、房屋建筑等資質的大型專業化施工隊伍。1997年通過了交通部一級資信等級，1999年1月通過了IS09002-1994標準質量體系認證，取得了認證證書，2004年4月通過了GB/T19001-2000-ISO9001：2000標準質量管理體系、GB/24001-ISO14001：1996環境管理體系及GB/T28001-2001職業安全健康管理體系認證證書。擁有大型土石方施工、砼及鋼筋砼施工、鐵路線上作業、公路黑色路面和砼路面等多條機械化專業生產線，形成公路、鐵路、橋梁、軟土地基處理、房屋建筑、水電安裝、機場碼頭等工程建設的綜合施工能力。
在2002年4月15日建設部公告[第44號]《關于公布第三批建設部審批的建筑業企業名單的公告》中認定我公司具有：主項資質等級為公路工程施工總承包壹級；增項資質等級為：⑴市政公用工程施工總承包壹級；⑵房屋建筑工程總承包貳級；⑶鐵路工程施工總承包貳級；⑷橋梁工程專業承包壹級；⑸公路路面工程專業承包壹級；⑹路基專業承包壹級；⑺機場跑道工程專業承包貳級；⑻堤防工程專業承包貳級。（9）水利、水電工程總承包貳級。
公司具有保證各類工程施工的完整的質量保證體系和嚴格的試驗、檢測程序；配有先進的核子密度儀和光電測距等儀器。公司試驗室獲得國家技術監督局頒發的《計量認證合格單位證書》，并取得山東省建管局頒發的《建筑企業二級試驗室資質等級證書》，能夠采用洞室大爆破、松動大爆破、定向爆破、光面爆破等新技術。我公司現有德國寶峨液壓旋挖鉆機，具有承打直徑0.8至2米，深120米的鉆孔樁基；能夠進行水上浮箱打樁預制沉井施工，各類深水沉井施工，框架涵、橋頂進。同時開發應用了木鈣減水劑和NC-(乙)型早強抗凍劑以及養生液、脫模劑等外加劑，裝備有美國LG-200自動化攪拌站、德國BSF32、12EM泵車和內蒙NR532OGJB砼攪拌運輸車，并配有砼自動上料、自動計量裝置，應用砼二次拌合新工藝。現場生產先張和后張預應力、三維預應力及PC梁技術己逐步推廣；公司擁有大跨徑吊索橋、斜拉橋、拱橋、細桿拱橋、懸臂梁、鋼箱梁等復雜橋梁施工技術。在公路施工方面，公司裝備有德國DF140CS、ABG525瀝青攤鋪機、日本TAP-4000LB、阿曼3000瀝青攪拌站和美國MPH10OR穩定土路拌機等高等級公路黑色路面攤鋪設備，具有了高等級公路黑色路面攤鋪能力；裝備有德國維特根SP850、美國CMI SF5004水泥混凝土攤鋪機、意大利西門WETBBTON、美國萊克斯康CGO10水泥混凝土拌合站，具備了高等級公路水泥混凝土路面施工能力，裝備有瑞典安特拉斯B352E、瑞典H135鉆孔臺車，具備了長大公路、鐵路隧道施工能力。在鐵路既有線改造施工中，推廣和應用聚四氟乙烯滑塊整體滑移道岔新技術。
近幾十年來，我公司先后參加了浙贛復線、京九鐵路(國優)、膠黃鐵路、內昆鐵路、水柏鐵路、株六鐵路復線、秦沈高速鐵路、青藏鐵路、西合鐵路、寶蘭鐵路、膠新鐵路等項目的施工；參加了濟青高速公路(省優)、博萊高速公路、濰萊高速公路（省優）、京滬高速公路(部優)、京福高速公路界張段、青銀高速公路即墨段、石黃高速公路、同江至三亞國道主干線奉化段、上虞至三門高速公路、日竹高速公路、昌九高速公路黑色路面、三福高速公路三明段、贛粵高速公路江西泰贛段、京張高速公路、蘭州至海石灣高速公路、安徽安慶高速公路、同三線青島段、江蘇二零四國道等公路項目的施工；參加了青島流亭立交橋(省、部優)、貴溪信江特大橋(部優)、雙埠至流亭公鐵立交橋、西元莊至流亭高架橋（部優）、李滄路大橋、李山路大橋、威海江家寨立交橋、環膠洲灣跨海大橋、舟山跨海大橋、寧波潘火立交橋（國優）、蕪湖長江大橋鐵路引橋（魯班獎）、鹽城丁字港大橋、響水縣通榆河大橋、新昌七星特大橋、蘭州翠屏特大橋等橋梁施工；參加了煙臺開發區長江路、南京祿口國際機場、威海華能電廠辦公樓、海軍401醫院門診醫技樓、日照港填海、齊魯乙烯110千伏變電安裝等市政、房建和水電工程項目施工。
本公司為山東省級先進企業，省級文明單位，山東省重合同守信用企業和中國建設銀行山東省分行資信“AAA”企業。
